汽车升降机生产厂家峻峰机械设备根据多年经验分析了液压系统泄漏的2个重要的影响因素

（1）液压元件磨损。齿轮端面磨损较大或齿轮与泵体侧隙较大，内泄漏增加，使泵发热并影响主泵工作。（如:一台徐工50装载机冷车启动行走缓慢无力。工作40min ，行走时有时无，有时甚至不行走，经测试行走泵压力偏低，同时伴有液压噪音，用手触摸齿轮泵体感觉温度烫手，判定是齿轮泵内部磨损产生内漏，并且吸入真空。拆检后发现，齿轮泵侧。板与齿轮端面磨损严重，更换新齿轮泵后设备恢复正常。柱塞泵和马达的缸体与配流盘，滑靴，斜盘及柱塞缸体间隙配合位磨损较大，造成液压泵发热，从而使油温升高。（例:一台现代 EX220 型挖掘机，动作缓慢，挖掘无力，工作持续 20min 后油温迅速升高，整机出现滞缓现象，而且主泵工作噪声大、温度高。此时测试各项压力值均很低，用手触摸液压主泵高压出油管，油压脉冲信号弱。先拆检主溢流阀，未发现任何问题，于是把故障原因锁定在液压主泵。把主泵与液压油箱连接的低压进油管拆下，发现从液压泵内部有大量铜粉末流出，断定泵胆与配流盘、斜盘与滑靴严重磨损导致设备无法正常使用。拆检主泵更换内部已损坏元件，并清洗调节器，清洗液压系统，维修装配主泵并调整好间隙，装机试车运行一切正常。）

（2）溢流阀磨损。汽车升降机生产厂家发现溢流锥形针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座孔不能密合。造成先导流量不稳定，产生压力波动，油温随之升高。