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汽车升降机平台的液压油油温过高预防措施

更新时间:2019-02-01 点击数:338

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汽车升降机平台的液压油油温过高预防措施

1.合理选用油液。选用油液按规定的牌号,粘度等级,质量等级达到要求。系统液压油在使用过程中易混入杂质和污物,在规定时间内更换系统液压油,防止油液乳化变质。

2.定期检查维护汽车升降机平台的液压油冷却系统和循环系统。

①按规定时间清洗散热器,及时检查风扇皮带质量,调整皮带张紧度。

②检查液压系统慢回单向阀的工作情况,对于轻微拉伤、划伤的阀采取研磨修复的方法,使其继续使用。已损坏失效的慢回单向阀应更换。

③在规定时间内更换液压油时,应拆检回油滤芯单向阀有无划伤、卡滞现象。如果划伤、卡滞严重,可先采用颗粒很细微的砂纸修磨,再把单向阀和阀体相配合的精密表面涂抹机油自身进行衍磨。

4定期清洗和更换过滤器,过滤器的性能结构和有效性必须满足使用要求。

汽车升降机平台为满足施工生产的需要,长时时间连续大负荷的工作,都会使油温升高。这样不但加速机械磨损,而且缩短了设备的使用寿命,这是工程机械维护和管理应尽量避免的。

3.检修更换液压元件。及时检修或更换磨损的液压元件。对于老化损坏的密封件不容忽视,在低压区会从油中分离出来形成气泡,运动到高压区时产生气蚀损坏液压元件,并压缩释放出大量的热量,使油温升高。已损坏脱落的密封也会随着油液流经整个液压系统,卡滞、拉伤阀体、损坏液压元件。据统计,在正常情况下,进口液压泵、电机工作了五、六年,国产产品经过二、三次工作,其磨损已经相当严重,需要及时维修。

4.正确调整汽车升降机平台的液压系统压力参数。液压系统的各项压力值在出厂之前已设定为标准值。因设备使用年限长,阀体配合表面磨损,弹簧疲劳失效,需要进行压力调整的,必须在有压力表监控的情况下将其调整到标准值范围内。



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